পদ্মা পারাপারে উদ্যোক্তাদের উৎসাহিত করতে বিশেষ প্রণোদনা দিতে হবে। পদ্মা বহুমুখী সেতু শুধু বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনীতিতে নয় দেশের বাকি অংশের অর্থনীতিতেও গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে যা যোগাযোগ বাণিজ্য ও পর্যটন সহ দক্ষিণ ও দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার অনেক ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ হবে। বিদ্যুতের সাথে কৃষি প্রকল্পগুলির উন্নয়নের ব্যয় অবশ্যই হ্রাস পাবে যার ফলে উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। যেকোনো দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থা তার অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হাতিয়ার হিসেবে দেখা হয়।
যোগাযোগ অবকাঠামো উন্নতি কৃষি পণ্য শিল্পের কাঁচামাল এবং উৎপাদিত আইটেম দ্রুত এবং সস্তায় স্থানান্তরিত করতে সক্ষম করে। ফলে দেশের উৎপাদন শিল্প, বাণিজ্য সবই বেড়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে আমাদের অর্থনৈতিক অগ্রগতি জিডিপি প্রবৃদ্ধি এবং বিভিন্ন সামাজিক সূচকে ধীরে ধীরে উন্নতি আন্তর্জাতিক প্রশংসা অর্জন করেছে। পদ্মা সেতুর মতো মেগা প্রজেক্ট এর ফলে বাংলাদেশের ক্ষমতা স্বীকৃত হয়েছে।
১০ ডিসেম্বর ৪১তম স্প্যান বসানোর সঙ্গে সঙ্গে পদ্মা সেতুর ভৌত নমুনা এখন পূর্ণাঙ্গভাবে দেখা যাব। উপরন্তু পদ্মা দ্বিমুখী সেতুর উন্নয়ন বাংলাদেশিদের এবং দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের সিংহভাগ মানুষকের্দি সরকারি সহায়তা দেবে। বাংলাদেশের পাবলিক ইকোনমিতে প্রদেশের ব্যবসায়িক খাতে বৃহত্তম সম্পৃক্ততার মাধ্যমে সুবিধাটি অর্জন করতে হবে। পদ্মা সেতুর তাৎক্ষণিক প্রভাব নষ্ট এলাকা এবং ফ্যাক্টর মার্কেটে অন্যান্য অর্থনৈতিক খাতে সামঞ্জস্যের ক্রম পরিচালনা করতে পারে অর্থনৈতিক কর্মকান্ডের উপর নির্ভরতার কারণে। দীর্ঘমেয়াদী সামগ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নের প্রচার করে এই অঞ্চলে সকল আকারের উদ্যোগ বিকাশ ও প্রসার ঘটবে।
বিখ্যাত অর্থনীতিবিদ ও বাংলাদেশ ব্যাংকের সাবেক গভর্নরের মতে সেতুটি কর্মসংস্থান সৃষ্টি দারিদ্র্য বিমোচনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এবং দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের পাশাপাশি সমগ্র দেশের শিল্পায়ন সেতুটি পায়রা সমুদ্রবন্দরের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করবে যার ফলে সড়ক বা রেলপথে রাজধানীতে বৃহৎ আকারের জিনিসপত্র ও সরবরাহ দ্রুত পরিবহন করা যাবে। অবকাঠামো কেবলমাত্র সেই পরিমাণে অর্থনৈতিক লাভ ডেলিভারি করে যতটা এটি মানুষকে পরিষেবা প্রদান করে পদ্মা সেতু গ্যাস বিদ্যুৎ এবং অপটিক্যাল ফাইবার বহন করবে স্থানীয় এবং বৈশ্বিক সংস্থাগুলি নিঃসন্দেহে দক্ষিণবঙ্গে শিল্প স্থাপনে আগ্রহী হবে।
সেতুটি নির্মাণ আর্থিকভাবে লাভজনক হবে। ঢাকা ও দক্ষিণাঞ্চলের ২১টি জেলার মধ্যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে ২ থেকে ৪ ঘণ্টা। ২০২০ সালের শেষ নাগাদ আমাদের কল্পনার পদ্মা সেতুর পুরো দৈর্ঘ্য দৃশ্যমান হবে। পদ্মা সেতুর ব্যাপক অর্থনৈতিক প্রাসঙ্গিকতা রয়েছে। সেতুটি নির্মিত হলে অর্থনীতি চাঙ্গা হবে। বাংলাদেশের অর্থনীতিতে সেতুর প্রভাব নিচে দেখানো হয়েছে শিল্পে পদ্মা সেতুর গুরুত্ব পদ্মা সেতু নির্মিত হলে এটি দেশের দক্ষিণ পশ্চিম এবং উত্তর পূর্বের মধ্যে সরাসরি সংযোগ প্রদান করবে। ফলস্বরূপ এই অঞ্চলে নতুন শিল্পের আবির্ভাব হবে।
এছাড়াও এই সেতুটি পেয়ারার সমুদ্র বন্দরকে কেন্দ্র করে থাকবে। ফলে ব্যবসার সুবিধার্থে নতুন নতুন কারখানা গড়ে উঠবে। কৃষিতে পদ্মা সেতুর গুরুত্ব পানি ব্যবস্থা কাঠামো দক্ষিণ পশ্চিম বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সংলগ্ন খামারগুলোতে জ্বালানি ভিত্তিক সেচ সাইফনগুলির ব্যবহার শক্তির অভাবের কারণে সীমিত। এটি সীমা এবং উচ্চ জ্বালানি খরচের কারণে এটি ব্যবহার প্রায়শই অপ্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে।
২১টি জেলার প্রতিটি ছোট বড় শিল্প গড়ে তোলা হবে এবং কৃষিতে নাটকীয়ভাবে উন্নতি করা হবে দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির ফলে কৃষকরা লাভবান হবেন। এই সেতুটি দৃষ্টান্ত দেয় যে সীমিত সম্পদের সাথে একটি দেশ কীভাবে তার উদ্দেশ্য গুলি নির্ধারণ করতে পারে। বাংলাদেশের জন্য পদ্মা সেতুর একটি অসাধারণ ইতিহাস এবং "অসাধারণ অর্জন" রয়েছে। দেশের অর্থনীতির পাশাপাশি জিডিপি কে প্রভাবিত করার জন্য পদ্মা অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নদী। পদ্মা সেতু পদ্মা নদীর উপর নির্মাণাধীন বহুমুখী সড়ক ও রেল সেতু।
এটি দেশের দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের উত্তর পূর্ব অংশের সাথে সংযুক্ত করবে। ইস্পাত এবং কংক্রিটের ট্রাস ব্রিজটির উপরে একটি চার লেনের রাস্তা এবং নীচে একটি একক রেল থাকবে। পদ্মা ব্রহ্মপুত্র মেঘনা নদীর অববাহিকায় ১৫০ মিটারের ৪১টি স্প্যান স্থাপন করা হয়েছে ৬.১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং ১৮.১০ মিটার চওড়া করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। সালের এপ্রিলের মধ্যে পদ্মা সেতু যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত হবে। বিশ্বব্যাংকের বিলম্বের কারণে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ঋণ প্রত্যাখ্যান করেছেন এবং বলেছেন যে ব্যক্তিগত অর্থায়নে পদ্মা সেতু নির্মিত হবে একটি সাহসী এবং ঐতিহাসিক পছন্দ। ২০১৫ সালে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয় যার প্রথম স্প্যানটি ২০১৬ সালে শেষ হয়েছিল।
No comments:
Post a Comment